Il faut savoir que la chaudière qui a explosée le 25 Mai 2003 sur "NORWAY" n'est pas une chaudière du "FRANCE", c'était une chaudière qui a été rajoutée en 1997.
Consommation par jour : "FRANCE" 750 tonnes de carburant (8 chaudières).
: "NORWAY" 200 tonnes de carburant (4 chaudières).
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Le paquebot a huit chaudières quatre à l'avant et quatre à l'arrière.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Dans les chaudières, le mazout en brûlant fait évaporer de l'eau qui donne de la vapeur à 500° sous une pression de 64 kg au cm² avec une surchauffe de 500°
Carnet des Chantiers de l'Atlantique: Les Schémas
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
|
Caractéristiques des Chaudières |
|
Timbre.................................................... Température du surchauffe........................ Débit de vaporisation................................ Volume d'eau en circuit............................. Volume du collecteur supérieur.................... Volume de vapeur au niveau normal............. Volume de la chambre de combustion........... Calories par m3 de la chambre de combustion Surface de chauffe direct.......................... Surface briquée....................................... Surface de chauffe par convection.............. Surface du surchauffeur primaire................. Surface du surchauffeur secondaire............. Surface de l'économiseur........................... Surface du réchauffeur d'air....................... Nombre de brûleurs................................... Température d'eau alimentaire.................... Température de sortie des fumées............... |
71,5 kg/cm² 500°C 90 t/h 25 m3 14,8 m3 6,9 m3 51,4 m3 1 200 000 113,3 m² 24,4 m² 416,2 m² 248,3 m² 248,3 m² 1 114 m² 1 560 m² 6 120°C 160°C |
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Le chargement des chaudières avant ont été effectuées avant le lancement de Janvier à Août 1959, mais les chaudières arrière ont été posées après le lancement, en juin et en juillet 1960.
Essais de la première chaudière au début du mois d'avril 1961 sans les cheminées.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
.:: ''Accueil'' ::.
A vous de choisir maintenant !
Le France - Le Norway - Le Blue Lady - La Collection - Divers
Accueil FRANCE - La Construction - Le Lancement - L'Inauguration - Les Traversées
Les Croisières - La croisière Impériale - Tours du Monde - La Vie à Bord
Les Intérieurs - La Fin de "FRANCE" - Les Commandants - Les Menus - L' Art Culinaire
Les Cheminées - Les Chaudières - Le Mât Radar - La Publicité
Accueil Norway - 1980 - Les Ponts - Les Cuisines - Les Restaurants - Les Menus
Les Appartements - Salle des Machines - Son itinéraire - Vos croisières - L'accident 2003
Au Havre - En Atlantique - En Méditerranée - En Norvège en cours - La Malaisie - Au Port (Malaisie)
L'Arrivée Allemagne 2003 - A Quai en Allemagne - Le Départ de l'Allemagne 2005
Accueil Blue Lady - Photos de l'extérieur - Photos de l'intérieur
Photos prisent depuis la plage - Alang - Inde - Les Vidéos - Le démantèlement
Collection du FRANCE: Les Souvenirs - Les Pin's - Les Fèves - Les Buvards - Les Affiches
Porte-clés - Les Enchères - La Philatélie - Cartes Postale
Collection du NORWAY : La Philatélie - Cartes Postale en cours - Disque & Vidéo
La Presse - Vidéo "internet" - Les Programmes en cours
Le FRANCE : Les Maquettes - Les Artistes - Les Enchères
Le NORWAY: Les Maquettes - Elzelina E. "Artiste peintre" - Les Poètes - Artiste Peintres
Les Plus sur le site
Un lieu pour vos réflexions sur l'avenir du paquebot
Dernier message:
à suivre sur "Le Forum"
Un livre "Histoire du France par la maquette" aux Editions MDV
L'éditeur l'annonce sur son blog - Adresse mail de l'auteur Claude Febvay : mfebvay@wanadoo.fr
"Découvrez le destin du "France" grâce aux
mots d'Odette Escolier dont l'amour pour l'aventure de ce fabuleux paquebot
n'a jamais failli. A travers son témoignage illustré de photos d'époque,
c'est l'ensemble du destin du paquebot France que l'auteur nous fait
revivre, de son âge d'or en fastueuses croisières autour du monde à
Norway et son triste découpage. Un livre pour ceux qui ont eu la chance
de naviguer à son bord et ceux qui, de loin, ont suivi les aventures de
cet immense symbole d'une époque !"
Lien vers l'extrait du livre en feuilletage
Lien pour l'achat du livre au format papier ou au format numérique
Inscrivez-vous à la lettre info
Vous désirez faire partis des amis du site être informé des nouveautés...
Si vous avez changé votre adresse email, pensez à vous réinscrire
Soyez sympathique:
Pour les photos publiées
merci de faire la demande
à l'auteur © copyright