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Manoeuvre d'accostage à Malte. La c'était impressionnant, car le paquebot faisait le double de la longueur du quai.

La manoeuvre a été longue. Lorsque nous avons dû remonter sur le NORWAY,

des centaines de passagers se sont précipités en même temps et surtout au dernier moment,

le Commandant nous a rappelé à l'ordre avec sa corne de brume (il n'était pas du tout content).

Mais nous n'avions qu'une passerelle pour remonter vu que le paquebot dépassait du quai de moitié.

Nous sommes partis avec plus de 2 heures de retard !!! C'était en fait aussi à cause de TMR,

qui à chaque escale déployait en bas du paquebot tous les souvenirs,

comme c'était dernière escale tout le monde c'est précipité acheter,

moi y compris (la vente de souvenirs était interdite à bord). Parmi les souvenirs:

le porte clefs en argent, la médaille en bronze, une lithographie numérotée, un livre, des photos...

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Des photos inédites d'intérieurs

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