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Souvenirs d'ALLEMAGNE
Et oui , il y a déjà
365 jours ! Il commence déjà à me manquer ... Quand je
vois ce navire ...
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"Noël S. nous fait découvrir
"NORWAY"
en Allemagne
et
nous fait contempler son intérieur"
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Bon , nous le savons tous, le "BIG" problème est le
"coeur du navire" (comme dirait Blaise Cendrars!). Et
la, l'addition sera "SALEE" !!!
Comme l'eau de mer. Celui qui redonnera une chance en
remotorisant notre navire, cet homme la est un vrai
chef, ceux qui prenne des décisions. Car, en changeant
le moteur nouveaux diesels, garantie pour 20 ans, et
en modifiant un peu le système de propulsion
(hélices).
Le bateau "VIVRA" de nouveau !!! Si jamais, ils
le font, de toute façon il ira en cale sèche, et de la
on pourra vidanger les canalisations, et mettre "UNE"
couche de couleur supplémentaire ! Et pour l'amiante,
c'est simple on désamiantera les parties dangereuses
(comme pour la Tour Montparnasse, ça ne dérangeait pas
les 2000 personnes qui travaillaient dedans, surtout
pour "CEUX" qui savaient !!!). Mon avis, d'abord je
travaille en Mécanique de Précision (dans un outillage,
sur une fraiseuse), dans une entreprise qui fait des
Roulements à Billes. J'ai appris mon métier dans une
entreprise qui construits du Matériel Ferroviaire
(le TGV !). Donc j'ai une pièce brute et un plan, et je
"CREE" la pièce ou je fais des modifications sur des
pièces trempées, etc... Donc, "CHAUDRONNERIE et
MÉCANIQUE" c'est un peu mon domaine à moi
!!! J'ai les doigts parfois dans le cambouis. Et la
aussi je dois faire de la MAINTENANCE. Et quand
j'entends tous ces journalistes de Presses à Sensations
et Patrons en
costards, qui ne connaissent pas notre FRANCE - NORWAY,
et qui en plus n'étaient même pas dessus, et qui en
voyant une tache de rouille, disent que cet une ÉPAVE
!!!!!
De qui se moque t'on!!! La "MANIPULATION de la VÉRITÉ"
arrange bien certaine personne. Ceci est mon point de
vue et ma vérité: ce bateau peut encore naviguer, certes
il ne sera plus: le plus grand, le plus rapide, le plus
beau (intérieurement), mais il pourra apporter à pas mal
de gens le plaisir simple du bonheur!!! Que demande de
plus le peuple!!! Et ils ont toujours ces réponses
toutes prêtes : d'un point de vue économique etc...
Toujours les mêmes salades! Voici "globalement mon petit
point de vue" ! Ça sera cher, mais pas insurmontable et
en plus il a une aura! Quand j'ai vu le MARCO POLO et
d'autres paquebots d'un certain âge, l'année dernière à
Copenhague, c' est la preuve que des "VIEUX BATEAUX"
peuvent naviguer en faisant même encore un peu de
bénéfice! Pourquoi pas le notre ??? NORWAY ne sera plus
dans le "haut standing" des paquebots, mais comme il est
je l'aime (j'étais déjà dans des
bateaux plus sophistiqués, sans fautes intérieurs, mais
le FRANCE ou le NORWAY est bien comme il est et aussi
abordable!). Donc : SOS le temps joue en sa défaveur, et
ALANG n'est pas très loin! Je changerai les paroles de
la chanson à Sardou : ... la France m'a laisser crever
!!! ... Je ne suis pas aussi naïf, il y a des choses qu'
on ne nous montrera jamais, la NCL sait aussi ce qu'
elle fait. Mais ce que "J'AI VU" et ce que d' "AUTRES"
ont vus il y a comme une LÉGÈRE DIFFÉRENCE.
JEAN PIERRE il fallait que je vous le dise , ils disent
comment les journalistes : il faut vérifier ses sources
! Bref , avec les médias tout le monde croit que cet une
épave. Avec leurs ragots ils ont fait plus de mal que de
bien !!! Notre bateaux est vieux et usé, MAIS PAS MORT
!!! On peut ENCORE le RÉPARER, il mérite quand même ça,
après tant de LOYAUX SERVICES et de BONHEUR !!!
VIVE LE FRANCE VIVE
LE NORWAY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
SUITE les intérieurs
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