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Un petit mot par l'auteur des plans
du "FRANCE" et du "NORWAY"
"Ils commencent à le dépecer. Son
âme le quitte..."
Je crierais aussi :
"La grande
majorité des français et combiens d'amis étrangers veulent sont
retour. Mais les décideurs bougent à peine le petit doigt. Nos politiques
annoncent rechercher des solutions pour améliorer l'emploi ?
Il y en a 500 à
la clé sur ce projet de retour !!! Et une valorisation
supplémentaire pour ce très beau pays de Normandie et la ville de
Honfleur"
Pourrai-je écrire dans un
projet en cours :
Me
voici de retour dans mon pays ou j'ai vu le jour. Bien sur je
reprends mon nom de baptême. Oui, je retrouve mon habit noir qui me
redonne une certaine distinction. De cela, je n'osais à peine le
rêver. Mais je ne suis plus le prince des mers que j'ai été. La
peinture de mon étrave ne va plus s'user à fendre les flots. Je ne
vais plus tirer un long sillage d'écume. Je reviens à la maison,
mais surtout pas comme le fils prodigue alors que c'est mon pays qui
m'avait abandonné et rejeté.
Dois-je
me plaindre ? N'ai-je pas fait mon temps ? Devenir monument du
patrimoine français pas très loin de mon ancien port d'attache, de
l'autre côté de la Seine dans un cadre normand ou se côtoient
culture et modernisme quand le pont de Normandie devient mon garde
du corps et qu'un énorme cordon ombilical me rattache à la terre
définitivement me convient.
Cela
n'est-il pas préférable, que les chalumeaux des démolisseurs que je
voyais se rapprocher inexorablement en ce début d'année 2005 ? Il ne
serait rester de l'épopée de la Transat que des films, des images et
des souvenirs, souvenirs qui se seraient estompés au fil des temps.
Vous ne m'auriez pas reconnu transformé en tôle de voiture ou en
charpente métallique d'immeuble.
J'ai
su traverser les tempêtes. J'avais du changé ma garde-robes pour me
redonner une nouvelle jeunesse.
Tout
au long de ma carrière, je fus l'objet de nombreuses pressions et
d'âpres négociations, mais avec le recul, tout compte fait, cela
m'enorgueilli presque. Tout ce qui m'entoure n'est que passions.
Passions des hommes à vouloir ma construction, à me concevoir, à
réussir mon aboutissement, débats passionnés des organisations
syndicales, propos tranchés des hommes politiques mais fierté d’une
nation et de son peuple.
Claude FEBVAY,
Réalisation de Claude F.
Vous pouvez acheter les plans du FRANCE ou NORWAY :
voir
Je recherche, pour le livre "Histoire de France par la maquette" à
paraître en 2008 aux Editions MDV, des anciens des Chantiers
de Saint Nazaire ayant côtoyer des maquettes d'étude du paquebot
France voir
Nous avons vu ci-dessus la réalisation
d'une maquette à partir d'un plan, mais il y a eu des maquettes vendues en
kits ou montées.
En
allumettes
Les
jouets
En voici
quelques exemples.
 
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