.:: mise à jour le vendredi 23 juillet 2010 ::.
Depuis l'ouverture du site revedefrance à la mi-janvier 2005 au 31 décembre 2009.
En cinq années, il y a eu 1 381 384 visiteurs (donnée réel de mon hébergeur). Merci à tous les amoureux du paquebot
La page accueil France et la construction ont été refaite
Bonnes vacances à tous
En 2010, Escal'Atlantic fête ses 10 ans et rend hommage à deux paquebots inoubliables:
FRANCE/NORMANDIE
A eux seuls, Normandie et France, fleurons de la flotte Transat et fierté des Chantiers navals nazairiens,
représentent "La légende transatlantique". Chacun s'inscrit dans une époque,
en épouse le style et en devient même le symbole;
chacun a durablement marqué les esprits pour devenir une légende.
2010 est aussi l'occasion de dates anniversaires pour Saint Nazaire et de ces deux paquebots:
Il y a 50 ans devant une foule de plus de 100 000 personnes fut lancé le paquebot France,
il y a 75 ans, Normandie quittait le port qui l'avait vu naître pour se voir couronné,
dès la première traversée Le Havre - New York, du fameux "Ruban Bleu"...
La Légende Transatlantique à Escal'Atlantic - Saint Nazaire (44)
Exposition à voir sans modération
Tarif et horaires sur le site Escal'Atlantic
Nombreuses pièces de mobilier et d'objets, vaisselle.... L'occasion de découvrir le faste de deux géants des mers
L'association des Amis des Paquebots et Marine Marchande du Havre (APMM)
à le samedi 15 Mai de 10h a 18h et le dimanche 16 Mai de 10h a 12h et 14h a 18h
une exposition spéciale dans les locaux de l'association
pour commémorer le 50ème anniversaire du lancement du légendaire S/S France.
Veste de mousse de sonnerie
Sirène Mat Radar
Maillon de chaine - ancre tribord
"Beau succès pour l'association Les amis des paquebots et marine marchande du Havre ce Samedi 15 et Dimanche 16 Mai,
pour célébrer dans leur local le 50ème anniversaire du lancement du S/S France.
Plus de 300 visiteurs ont pu admirer les objets souvenirs, photos diverses, livres, revues, uniformes, tableaux,
menus, publicités d'époque et nombreuses maquettes du légendaire paquebot en version France ou Norway
appartenant soit a l'association soit a ses membres collectionneurs.
Beaucoup de visiteurs ont été surpris de voir des pièces authentiques provenant du paquebot comme des morceaux de coque,
maillon de chaine d'ancre, hublots de locaux équipages, et surtout un des "clou" de l'exposition une des sirènes du mat radar.
De nombreuses personnalités, élus locaux, anciens navigants, anciens officiers et membres d'équipage du S/S France
et même du S/S Norway étaient venus pour l'occasion !
Nous avons eu aussi l'honneur et la joie d'accueillir la fille du Cdt Georges Croisille,
premier commandant du S/S France qui a fait spécialement le déplacement depuis la région parisienne."
L'écluse François 1er - Le Havre
le paquebot la passé soit en allant ou en partant du quai de l' oubli.
Pour tous renseignements, veuillez faire vos demandes sur le forum, merci
Vous aurez plus de réponses grâce aux amoureux du paquebot - revedefrance
C'était un dimanche de Mai à Saint Nazaire
Un millier de spectateurs pour une réplique au 1/100e,
contre 100 000 personnes pour le lancement du « vrai » France le 11 mai 1960.
A 50 ans d'écart, tout était donc vraiment à l'échelle, dimanche après-midi à l'étang du Parc paysager,
pour ce lancement-bis, orchestré par le Massy modèles-club et la Société des bateaux modèles de Saint-Nazaire.
Les remorqueurs qui encadraient le navire avaient eux aussi leur réplique, de même que la rampe de lancement,
dûment flanquée de l'estrade ou siégeaient les personnalités, et même la statue de la Liberté,
dont le France est allé faire le tour.
Une reconstitution d'une demi-heure environ, animée par un vrai souci de vérité historique.
Le discours du Général, ponctué par la Marseillaise, était d'époque.
Et deux répliques du pont supérieur avaient été prévues : l'une sans les cheminées, l'autre avec,
après un séjour fictif de deux ans dans une forme-écluse Joubert, elle aussi reconstituée pour l'occasion.
Les modèles réduits étant ce qu'ils sont, certains spectateurs assez éloignés sont peut-être restés sur leur faim.
Mais l'ensemble des maquettes a ensuite été exposé au milieu du public.
L'association parisienne a relevé un défi qu'elle préparait depuis une année. « Le week-end avait pourtant mal commencé.
On est tombés en panne en partant », racontait Patrick, membre du club et propriétaire du mini-France.
C'est son père, aujourd'hui décédé, qui avait entrepris la construction de la maquette,
et il ne cachait pas sa joie après la réussite de ce spectacle.
Jean DELAVAUD. Ouest-France
« Je n’ai pas acheté le nez du France, alors je vais reconstruire le France » Daniel Spade
Départ du nez du France pour Deauville en 2010.
Il sera transporté par bateau sur la Seine de Paris au Havre puis installé à Port Deauville.
Pascal B. souligne que le "nez" a été recouvert de noir, sa couleur d'origine ... à suivre ...
En bleu (NORWAY); et Couleur d'origine noir (FRANCE)
Un partenariat a été engagé avec les Chantiers de Saint Nazaire qui disposent un savoir-faire
pour la construction des plus prestigieux paquebots.
Le lancement du nouveau FRANCE est prévu en 2013. Montant de la réalisation 200 millions d’euros env.
L’armateur parisien Didier Spade, initiateur du projet est le fondateur et directeur de Paris Yacht Marina,
il est également petit-fils et fils de décorateurs de paquebots. Homme de fleuve, il s’est illustré à plusieurs reprises,
créant à 28 ans la Compagnie des Bateaux à Roue, puis le River Palace,
à l’image des salons des grands hôtels parisiens.
Il s’intéressa par la suite au monde des super yachts et lancera fin 2007 le Clipper Paris,
construit à Saint-Nazaire, premier maillon de son nouveau concept dédié au yachting de luxe à Paris.
c'est juste une idée
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vous pouvez m'envoyer vos photos de vacances sur FRANCE ou NORWAY ou des photos de vos objets ou...
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